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近日，廈門(mén)路橋集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的翔安機(jī)場(chǎng)快速路（大嶝島段）整體施工進(jìn)度蹄疾步穩(wěn)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于明年春節(jié)前完成主體施工。

翔安機(jī)場(chǎng)快速路（大嶝島段）工程全長(zhǎng)約6.4公里，分為B1、B2兩標(biāo)段（B1標(biāo)段2.434公里，B2標(biāo)段4.05公里）進(jìn)行施工，按照一級(jí)公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。其中，項(xiàng)目B2標(biāo)段，起點(diǎn)銜接B1標(biāo)段主線高架、中段銜接廈金大橋（廈門(mén)段），尾端終于翔安機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)段，因此也被稱(chēng)為連接翔安機(jī)場(chǎng)的“最后一公里”。

項(xiàng)目施工單位介紹，該標(biāo)段主線1號(hào)高架橋今年6月已完成瀝青鋪設(shè)并具備通車(chē)條件，另一側(cè)的項(xiàng)目主線2號(hào)高架橋目前下部結(jié)構(gòu)已完成，35聯(lián)箱梁已完成23聯(lián)建設(shè)，建設(shè)進(jìn)度接近70%。待該橋完工后，項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)主體完工。

記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，由數(shù)百噸鋼筋編織而成的主線2號(hào)高架橋第十聯(lián)現(xiàn)澆箱梁已初見(jiàn)雛形；從“鋼筋網(wǎng)”的縫隙中，可以看到灌注不久的混凝土正在逐漸成型。

“‘鋼筋綁扎＋混凝土灌注’，這是項(xiàng)目現(xiàn)階段施工的主要內(nèi)容。在B2標(biāo)段，每天都有近300名建設(shè)者奮戰(zhàn)在一線?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，翔安機(jī)場(chǎng)快速路分為南、北、大嶝島三段建設(shè)，目前主線南段和北段均已完工。

作為市重點(diǎn)交通工程項(xiàng)目，翔安機(jī)場(chǎng)快速路建成后，將與機(jī)場(chǎng)高速公路共同組成翔安機(jī)場(chǎng)直通沈海高速的對(duì)外連接快速通道，將充分激活以翔安機(jī)場(chǎng)為中心的立體綜合運(yùn)輸樞紐，對(duì)拉動(dòng)沿線旅游業(yè)、商貿(mào)業(yè)、物流業(yè)發(fā)展，助力廈門(mén)加快打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市具有重要意義。

項(xiàng)目名片

翔安機(jī)場(chǎng)快速路

主線全長(zhǎng)19.6公里，分為南、北、大嶝島三段建設(shè)。項(xiàng)目北連沈海高速、南端接入翔安機(jī)場(chǎng)，按照一級(jí)公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，主線雙向8車(chē)道至10車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速80公里。

（https://epaper.xmrb.com/xmrb/pad/con/202410/27/content_45169.html）