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12月19日，馬青路高架橋順利通過交工及安全專項驗收，實現(xiàn)工程全線高架通車。通車后，馬青路（鐘林路至南海一路路段）全程無紅綠燈，車輛3分鐘內便可走完全程。

馬青路改造工程主線高架橋全長2.85公里，雙向六車道，主線橋設計時速80公里，自西向東分別跨過南海一路、蘆澳路、興港路和鐘林路四個路口。馬青路一直承擔著過境交通和片區(qū)生活交通的雙重壓力，上下班高峰時段車流量大，特別是馬青路至海滄大橋引橋段，車流常堵成長龍。作為我市“兩環(huán)八射”快速路系統(tǒng)的組成部分，馬青路改造完成后，將分離過境車流與生活車流，過境車輛可通過高架橋通行，無需再等待紅綠燈，大大提高道路通行效率。

“高架橋提前兩個月通車，標志著海滄的一條交通大動脈徹底打通，意味著馬青路（鐘林路至南海一 路路段）提升為城市快速路。”路橋工程公司表示，馬青路提升改造工程是路橋工程公司首個業(yè)主招投標代建項目，從去年 9 月開始圍擋施工，由于施工組織有力，并采用先進的盤扣支架等工藝，實際施工進度比原計劃有所提前。