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杏林大橋于2006年10月25日開(kāi)工建設(shè)，2008年9月1日建成通車。

杏林大橋位于廈門北部西海域，連接廈門島內(nèi)高殿和集美區(qū)杏林，系公鐵兩用跨海大橋，公路橋和鐵路橋平層合建。公路橋全長(zhǎng)8.53公里，其中主線橋長(zhǎng)7.48公里，海上橋長(zhǎng)5.034公里，引道路基1.05公里，橋下通航凈寬36.6米、凈高7.5米，橋面寬32米，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度為80km/h，日通行能力為3.38萬(wàn)輛次，大橋工程總投資27億元。

杏林大橋建設(shè)工期短、施工協(xié)調(diào)難度高、施工面狹小、工程地形復(fù)雜，建設(shè)單位通過(guò)優(yōu)化施工組織，創(chuàng)新施工工藝，克服重重困難，僅用23個(gè)月完成建設(shè)任務(wù)。

杏林大橋把廈門島交通快速路網(wǎng)與島外的國(guó)道和高速公路便捷地連接起來(lái)，形成廈門市又一條完整的交通主動(dòng)脈，大幅度緩解廈門大橋日趨嚴(yán)重的超負(fù)荷交通壓力，對(duì)進(jìn)一步發(fā)展港區(qū)經(jīng)濟(jì)具有重要意義。